Многие покупают снегоходы Буран

На сегодняшний день снегоходы Буран наиболее покупаемые аппараты на территории России вот уже более 35 лет, в чем секрет их успеха? Ценник? Естественно нет, т.к. их цена на одном уровне с современными аппаратами, например, как снегоход Тайга, а некоторых и подавно дороже.

Не нужно брать в расчет советскую долю популярности - <Буран> это наиболее известный снегоход в среде наших полярников и охотников. Во время Союза снегоходы Буран оставались одной моделью, выпускаемой в пределах союза, и очень быстро оказались именем нарицательным. И в наши дни охотники северных территорий аппараты любой марки именуют, как повелось - <Буранами>, и не важно, что вот эта модель снегохода не так давно была выпущена в США. Но ведь уже с конца XX века в Союзе стали доступны практически любые аппараты иностранных производителей, и независимо оттого, что многие значительно дороже наших Буранов, так или иначе, жители Севера, не обладая суммами на зарубежные модели, выберут приобрести снегоход Буран. И мы в этой статье попробуем найти секрет подобного выбора.

Конечно, снегоход Буран был попросту слизан (пожалуй, как и все в нашей стране) с американского аппарата, аж 1967 и 1969 года. Разумеется, временной отрезок огромный, но там эта марка была в продаже не долго, из-за того, что не располагает комфортом, в сравнении с прочими аппаратами от этого же известнейшего производителя. Опять же, за рубежом процент утилитарных снегоходов всего лишь 4-5% от всего числа выпускаемых снегоходов, а у нас около 70%. Как говорится - почувствуйте разницу. Поэтому снегоходы Буран в России стали лидерами в этой области. Потому что очень сложно сейчас представить такую же утилитарную вариацию.

Там снегоходы используют туристы, в России - охотники, егеря, газовики, оленеводы и энергетики (для проверки хозяйства зимой), да и, разумеется, жители нашего севера, те, кому всегда требуется серьезный аппарат, а не декоративное средство передвижения по заснеженным трассам. Ну а теперь внимательно подумайте, какой процент земли в такой северной стране относится к северу, и сколько времени там продолжается зима?

Своим статусом <серьезного снегохода> снегоход Буран в основном обязан своей замечательной конструкции: первая рулевая лыжа и плюс две опорно-двигательные гусеницы. Естественно, это наделяет агрегат необходимым запасом проходимости, но что более существенно у снегохода Буран оказывается короткая база, что, естественно, намного увеличивает ходовые качества машины. Если кто достаточно ездил на этих машинах, тот, естественно, понимает насколько это значительно для движения среди заснеженных валунов, канав, перевалов, гребней и прочих труднопроходимых мест, часто встречающихся на бескрайних просторах огромной России. Во-вторых, у машины передняя лыжа может срабатывать как <грейдер>, заламывая без труда мелкие кустарники и порой даже деревья, а для одногусеничных аппаратов это абсолютно непреодолимое препятствие. Они способны исключительно по трассам ездить

Ну и наконец, самое главное качество снегохода Буран - это известная всеядность, надежность и неприхотливость! Всеядность наиболее важна в труднодоступных районах севера, где доступным типом топлива является газовый конденсат (газолин), что за снегоход может двигаться на подобном топливе?

Когда снегоход это основной помощник в хозяйстве, то учитываются именно его ходовые возможности. По этой причине снегоходы Буран всегда буду вне конкуренции по объемам продаж машин в нашей стране.